Die Fuzzis von der "America-First"-NGO ICCT haben es schon wieder
gemacht! Letztes mal legten sie aber eine Studie vor, wo LKWs 1000fach
weniger NOx ausstoßen als PKWs. Jetzt sind die LKWs doch böse. Und in
China rechnen sie die Beiträge des Fahrzeug-NOx aus dem Gesamtsmog
heraus!? Schon mal in einer asiatischen Stadt Motorrad gefahren? Man
schaut nach ein paar Stunden aus wie der Melchior von den 3hl Königen.
So wegen Dreck in der Luft. Dort fahren aber sehr viele Benziner herum,
weil die Dieselautos dort zu teuer sind. Wie schaut es eigentlich mit
den NOx Konzentrationen bei Rauchern aus? Wird das Rauchverhalten der
Bevölkerung ebenfalls in der Studie mitberücksichtigt? Aber
CO²-rausblasen ohne Ende findet die ICCT voll in Ordnung!? Wieviele
Menschen sterben bereits durch den hypertrophen Kohlendioxydausstoß?
ICCT bitte mach doch einfach mal Studien, wo man am Design erkennen
kann, dass ihr nicht nur den Dieselmotor durch den Benzinmotor ersetzt
sehen wollt. Wenn schon, dann weg mit allen Arten der
Verbrennungsmotoren außer Wasserstoff! Genau - 5 Liter Muscle-Car mit beheiztem Aschenbecher und Vierfachvergaser - die sind voll cooool solange sie aus US-Landen kommen. Warum sich eine US-Organisation gar so um die europäischen Marktsegmente bei Neuzulassungen kümmert? Sollte man mal schauen, wer die finanziert - mhmmm, danke liebe US-Großinvestorenfamilien, dass ihr euch so sehr um die schmutzige europäische Autoproduktion kümmert. Vielleicht mal eine kleine Vergleichsrechnung in Auftrag geben, wieviele "Mehrtote" Arbeitslosikeit und Klimawandel weltweit und auch in Europa kosten würde.
DI Mathias Gruböck Baden, 15.05.2017
Unternehmens- und Oragnisationsberater
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